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El nuevo Opel Insignia, a punto de caramelo

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Los amantes de Opel están de enhorabuena, pues el próximo mes de mayo saldrá al mercado el nuevo Opel Insignia. Pero quizá los más agradecidos fueron todos aquellos periodistas que fueron invitados a las “pruebas de validación” del producto. Durante estas pruebas estos periodistas especializados tuvieron la suerte de disfrutar de un singular modelo durante el proceso de desarrollo previo a su lanzamiento al mercado para el resto de los mortales.

¿Qué puedes saber gracias a estas pruebas de validación sobre el nuevo Opel Insignia?

Una de las peculiaridades de este nuevo modelo de Opel es que no se conocerá su línea exterior hasta diciembre. Además, el gran público no podrá disfrutar de su aspecto hasta marzo del año que viene, coincidiendo con el  Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, donde será presentado. Pocos meses después, ya para mayo, será abrirá la opción de compra en todos los concesionarios de la marca.

Para este nuevo modelo la marca alemana se ha planteado superar tres metas:

  • Obtener una mejor habitabilidad.
  • Reducir el peso del vehículo al máximo.
  • Mejorar el diseño del salpicadero.

El nuevo Opel Insignia se ha basado en el antiguo prototipo del 2013, el Monza Concept. Este prototipo ha servido de inspiración a los ingenieros de la marca para crear muchos elementos de diseño de este nuevo modelo.

Veamos a continuación algunos de los elementos más interesantes de los que podrán disfrutar los nuevos usuarios de la marca.

El nuevo Opel Insignia, mucho más ligero, mucho más espaciosos

La plataforma de este modelo, la Epsilon 2 o E2, es completamente nueva y ha permitido aumentar la distancia entre los ejes en 92 milímetros frente al anterior modelo. Estos 92 milímetros ofrecen la posibilidad de encontrase ante un interior mucho más cómodo y amplio. Una ganancia de espacio muy interesante para los pasajeros de la parte trasera del vehículo, que gracias a esta ampliación de la distancia del eje ganan 2.5 cm de espacio para las piernas.

Pero este crecimiento de tamaño es prácticamente inexistente en el exterior, donde solo gana 55 milímetros de longitud. Aunque lo que sí se aprecia con facilidad es una línea mucho más deportiva debido a una altura mucho menor (3 cm).

El nuevo Opel Insignia se comercializará en dos gamas que potencian sus líneas deportivas: el Grand Sport y el Sports Tourer de estilo más familiar.

Pero no solamente sus líneas son más depuradas. También lo es su peso que se reduce en 175 kilos en total, lo que lo hace más ligero y manejable.

Otra de las novedades es su salpicadero, sensiblemente más sencillo gracias a un diseño de la consola central más limpio y estilizado. Mucho más sencillo de manejar y mucho más atractivo a la vista para todos los usuarios.

Novedades en los motores en el próximo Opel Insignia

Una de las principales novedades de este nuevo Insignia son los motores de última generación con una excelente potencia que va hasta los 250 CV en gasolina y los 170 CV para los motores diésel. Las configuraciones técnicas más novedosas para los motores de este nuevo modelo son el motor 1.5 turbo (que se estrena por primera vez en este modelo)  con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Otra de las novedades que estrenará el nuevo Opel Insignia es una caja de cambios de ocho velocidades con convertidor de par para el motor 2.0 turbo de 250 CV, además de una transmisión y tracción inteligente que hará las delicias de los conductores.

Está claro que este coche promete y que muchos amantes de la marca estarán deseando poder disfrutar de él a partir del próximo mes de mayo de 2017.

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